Соглашение
между Правительством Союза Советских Социалистических
Республик и Правительством Соединенных Штатов Америки
о создании объединенной радионавигационной системы
"Чайка" и "Лоран-С"
Правительство Союза Советских Социалистических Республик и
Правительство Соединенных Штатов Америки, далее именуемые
"Стороны",
признавая важное значение сотрудничества в обеспечении
радионавигационными службами безопасной и эффективной навигации
морских и воздушных судов,
полагая, что совместные радионавигационные поля систем
"Чайка" и "Лоран-С" могут быть использованы потребителями всего
мира, согласились о нижеследующем:
Статья 1
1. Работа станций "Чайка" (СССР) и станций "Лоран-С" (США) в
объединенной радионавигационной системе, состоящей из цепочки
наземных радионавигационных станций, может существенно улучшить
навигацию морских и воздушных судов в районах Северной части
Тихого океана и Берингова моря.
2. Работа объединенной системы продемонстрирует совместимость
и приемлемость обеих систем для целей общей навигации.
3. Навигационная информация, обеспечиваемая объединенной
радионавигационной системой, будет доступна для всех потребителей
независимо от их национальности или статуса.
Статья 2
Стороны назначат сотрудничающие организации, ответственные за
сопряжение, эксплуатацию и административное управление совместной
радионавигационной системой.
Статья 3
1. Стороны через свои сотрудничающие организации соединят
свои радионавигационные станции для создания совместной
радионавигационной цепочки, используя следующие станции: советские
"Чайка" в Петропавловске-Камчатском, Александровске-Сахалинском и
Курильске и станцию Береговой Охраны США на острове Атту (Аляска).
2. Точный порядок, в котором выбранные станции будут
сопряжены в совместную цепочку, определен в Приложении, которое
прилагается к настоящему Соглашению и является его неотъемлемой
частью.
3. Эта совместная радионавигационная цепочка далее называется
как Советско-Американская цепочка.
4. При успешном завершении сопряжения совместной
Советско-Американской цепочки Стороны будут приветствовать
возможные усилия других стран в направлении сотрудничества в целях
развития совместных радионавигационных систем.
Статья 4
1. Сотрудничающие организации разработают организационные и
технические процедуры, необходимые для обеспечения соответствия
Советско-Американской цепочки требованиям их соответствующих
навигационных потребителей.
2. Сотрудничающие организации совместно разработают
информационные средства, необходимые потребителям для безопасного
и эффективного использования Советско-Американской цепочки. Форма
и содержание этих информационных средств будут определены
сотрудничающими организациями в дополнительно разработанном
документе до начала эксплуатации совместной цепочки.
Сотрудничающие организации разработают и обеспечат информационное
обеспечение, доступное всем навигационным потребителям,
определяющее статус и возможность использования
Советско-Американской цепочки.
3. Сотрудничающие организации будут обмениваться технической
информацией, включая результаты испытаний приемоиндикаторов и
параметры передаваемых сигналов, необходимые для обеспечения
работоспособности приемоиндикаторов в Советско-Американской
цепочке и с другими существующими цепочками "Чайка" или "Лоран-С".
Эта информация будет доступна для производителей
приемоиндикаторов.
4. Сотрудничающие организации разработают специальные
руководства по управлению, контролю и эксплуатации, а также
определят координационные комитеты в дополнительно разработанных
документах к этому Соглашению. При необходимости сотрудничающие
организации установят линии связи для передачи сообщений,
относящихся к эксплуатации станций; они могут использоваться для
служебной связи и координации деятельности станций.
Сотрудничающие организации могут принимать или изменять эти
дополнительные документы.
5. Ответственность за подготовку по обеспечению совместной
работы станций возлагается на каждую из Сторон.
Статья 5
1. Уведомления, касающиеся распределения частот для
Советско-Американской цепочки, должны быть взаимно согласованы
между сотрудничающими организациями.
2. Обе Стороны предпримут усилия по снижению или исключению
помех, возникающих как в результате работы совместной
Советско-Американской цепочки, так и, по возможности, от других
источников. Выбор эксплуатационных характеристик будет согласован
сотрудничающими организациями с целью минимизации помех для других
цепочек радионавигационных систем "Чайка" и "Лоран-С".
Статья 6
1. Ничто в настоящем Соглашении не затрагивает каким-либо
образом прав и обязательств любой из Сторон, вытекающих из других
двусторонних и многосторонних международных соглашений.
2. Стороны будут выполнять настоящее Соглашение в
соответствии с нормами и принципами общего международного права и
своими соответствующими законами и правилами.
Статья 7
1. Если Стороны не договорятся об ином, каждая Сторона будет
нести свои расходы, связанные с деятельностью, относящейся к
настоящему Соглашению.
2. В случае необходимости дополнительного передающего
оборудования для станций каждая Сторона ответственна за
обеспечение оборудования, необходимого для ее станции. За любое
дополнительное оборудование по контролю сигнала, его установку и
эксплуатацию и все связанные с этим расходы несет ответственность
Сторона, на чьей территории это оборудование установлено.
3. При необходимости установления специальных линий связи
каждая Сторона ответственна за обеспечение ее станций необходимым
оборудованием связи и несет связанные с этим расходы.
Статья 8
1. Настоящее Соглашение вступает в силу с даты, когда Стороны
уведомят друг друга в письменной форме о завершении необходимых
внутренних процедур*.
2. Настоящее Соглашение останется в силе до тех пор, пока его
действие не будет прекращено любой из Сторон путем направления
другой Стороне письменного уведомления за 6 месяцев о своем
намерении прекратить действие Соглашения.
3. Настоящее Соглашение, включая Приложение, может быть
изменено путем письменной договоренности между Сторонами.
В удостоверение чего нижеподписавшиеся, должным образом
уполномоченные своими соответствующими Правительствами, подписали
настоящее Соглашение.
Совершено в г. Москве 31 мая 1988 года в двух экземплярах,
каждый на русском и английском языках, причем оба текста имеют
одинаковую силу.
(Подписи)
Соглашение вступило в силу 2 марта 1989 года.
ПРИЛОЖЕНИЕ
к Соглашению между Правительством Союза Советских
Социалистических Республик и Правительством
Соединенных Штатов Америки по созданию совместных
радионавигационных систем "Чайка" и "Лоран-С"
1. Для сопряжения и эксплуатации объединенной
радионавигационной цепочки должны быть проведены следующие
исследования по мере их необходимости и возможности:
- Синхронизация станций СССР/США;
- Сравнение характеристик приемоиндикаторов в рабочих зонах
систем для определения того, что навигационные параметры находятся
в пределах взаимно согласованных допусков;
- Проведение совместных испытаний приемоиндикаторов,
расположенных в местах, определяемых по совместному соглашению;
- Определение необходимых регулировок приемников и
передатчиков для обеспечения совместной работы приемников в
совместные цепи;
- Дальнейшие исследования и испытания, признанные
необходимыми, могут быть предприняты при взаимно согласованных
сроках и условиях;
- В случае признания необходимости по взаимному соглашению,
все требуемое для испытаний оборудование должно поставляться с
необходимым комплектом ЗИП и другими принадлежностями для
обеспечения нормальной работы оборудования.
2. Учреждение Советско-Американской цепочки будет проходить
по установленным этапам следующим образом:
Этап 1: Советско-Американская цепочка соединит ведущую
станцию системы "Чайка" в Петропавловске-Камчатском (СССР) с
ведомой станцией системы "Чайка" в Александровске-Сахалинском
(СССР) и ведомой станцией "Лоран-С" Береговой Охраны США на
острове Атту (Аляска).
Работы по первому этапу будут завершены в 1990 году.
Этап 2: Советско-Американская цепочка соединит ведущую
станцию системы "Чайка" в Петропавловске-Камчатском (СССР) с
ведомой станцией системы "Чайка" в Курильске (СССР) и ведомой
станцией системы "Лоран-С" Береговой Охраны США на острове Атту
(Аляска).
На этапе 2 обеспечивается рабочая зона между Камчаткой и
островом Атту (Аляска). Этап 2 будет завершен через 2 года после
завершения этапа 1.
Этап 3: Вопрос о включении дополнительных станций
Советско-Американской цепочки может быть рассмотрен
соответствующим образом.
"Сборник международных договоров СССР". Выпуск XLV.
Москва, "Международные отношения", 1991 г.