КОМІТЕТ УКРАЇНИ З МОНОПОЛІЇ НА ВИРОБНИЦТВО ТА ОБІГ
СПИРТУ, АЛКОГОЛЬНИХ НАПОЇВ І ТЮТЮНОВИХ ВИРОБІВ
(ДЕРЖСПЕЦМОНОПОЛІЯ УКРАЇНИ)
Н А К А З
N 14 від 10.02.2000 Зареєстровано в Міністерстві
м.Київ юстиції України
29 лютого 2000 року
vd20000210 vn14 за N 111/4332
Про затвердження Норм природних втрат
спирту етилового при зберіганні, переміщенні,
транспортуванні залізничним, водним, автомобільним
транспортом та Інструкції про порядок їх застосування
Відповідно до пункту 4 розділу 3 Положення про Комітет
України з монополії на виробництво та обіг спирту, алкогольних
напоїв і тютюнових виробів, затвердженого Указом Президента
України від 2 серпня 1999 року N 941/99, з метою вдосконалення
механізму здійснення державного контролю за зберіганням,
переміщенням, транспортуванням спирту етилового залізничним,
водним та автомобільним транспортом Н А К А З У Ю:
1. Затвердити Норми природних втрат спирту етилового при
зберіганні, переміщенні, транспортуванні залізничним, водним,
автомобільним транспортом та Інструкцію про порядок застосування
Норм природних втрат спирту етилового при зберіганні, переміщенні,
транспортуванні залізничним, водним, автомобільним транспортом
( z0112-00 ) (додаються).
2. Зазначені Норми та Інструкція вводяться в дію з 1 квітня
2000 року і поширюються на всі суб'єкти підприємницької
діяльності, незалежно від форми власності, які виробляють,
зберігають, використовують та транспортують спирт етиловий.
3. Визнати такими, що не застосовуються на території України,
Норми природних втрат спирту етилового при зберіганні,
переміщенні, транспортуванні залізничним, водним, автомобільним
транспортом, затверджені постановою Держпостачу СРСР від 11 липня
1986 року N 102, Норми витрат спирту ректифікованого на промивку
тари, затверджені Держагропромом СРСР 14 липня 1987 року, Норми
природних втрат спирту при переміщенні по трубопроводу для
внутрішньоскладських операцій, затверджені Укрхарчопромом
1 вересня 1998 року, в частині переміщення спирту етилового,
Інструкцію по застосуванню граничнодопустимих Норм природних втрат
етилового спирту при його зберіганні, переміщеннях і
транспортуванні залізничним, водним і автомобільним транспортом,
затверджену Держагропромом СРСР 23 лютого 1987 року.
4. Контроль за виконанням наказу покласти на заступника
Голови Комітету Негрича М.М.
Голова Комітету В.Я.Гончарук
Затверджено
Наказ Комітету України з монополії
на виробництво та обіг спирту,
алкогольних напоїв і тютюнових виробів
10.02.2000 N 14
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
29 лютого 2000 року
за N 111/4332
Норми
природних втрат спирту етилового при
зберіганні, переміщенні, транспортуванні
залізничним, водним і автомобільним транспортом
Норми природних втрат спирту етилового при зберіганні,
переміщенні, транспортуванні залізничним, водним і автомобільним
транспортом (далі - Норми) застосовуються згідно з вимогами
Інструкції про порядок застосування граничнодопустимих Норм
природних втрат спирту етилового при зберіганні, переміщенні,
транспортуванні залізничним, водним і автомобільним транспортом
( z0112-00 ) (додається). Зазначені Норми є граничнодопустимі і
застосовуються тільки у випадках встановлення фактичних нестач
спирту. Списання спирту етилового за зазначеними нормами до
встановлення фактичних втрат не допускається.
При застосуванні зазначених Норм слід враховувати, що до
південної зони відносяться Миколаївська, Херсонська, Одеська
області, Автономна Республіка Крим та райони - Маріупольський
(Донецька обл.), Мелітопольський (Запорізька обл.).
------------------------------------------------------------------
| Найменування операцій |Південна зона|Решта території, |
| та одиниці виміру | |яка не входить у |
| | |південну зону |
| |-------------+-----------------|
| |жов- |кві- |жовтень-|квітень-|
| |тень- |тень- |березень|вересень|
| |бере- |вере- | | |
| |зень |сень | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|I. Внутрішньоскладські операції | | | | |
|--------------------------------| | | | |
| 1. При зберіганні в| | | | |
|стаціонарних цистернах (в дал| | | | |
|безводного спирту за кожний| | | | |
|повний місяць на 1 кв.м поверхні| | | | |
|дзеркала випаровування спирту.| | | | |
|Втрати за кожну добу| | | | |
|розраховуются в розмірі| | | | |
|1/30 місячної норми): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|у закритих приміщеннях |0,009 |0,027 |0,008 |0,024 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|на відкритих майданчиках |0,018 |0,070 |0,016 |0,065 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 2. При зберіганні в бочках (у|0,10 |0,12 |0,09 |0,10 |
|відсотках від кількості| | | | |
|безводного спирту, що| | | | |
|зберігається, за кожний повний| | | | |
|місяць зберігання. Втрати за| | | | |
|кожну добу розраховуются в| | | | |
|розмірі 1/30 місячної норми) | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 3. При одноразовому| | | | |
|переміщенні на заводах і базах| | | | |
|(мірник-цистерна, | | | | |
|цистерна-мірник, | | | | |
|цистерна-цистерна) на відстань| | | | |
|до 100 м довжини трубопроводу у| | | | |
|відсотках від кількості| | | | |
|переміщеного безводного спирту: | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,025 |0,035 |0,017 |0,025 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|самопливом |0,015 |0,025 |0,010 |0,020 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 4. При одноразовому| | | | |
|переміщенні на заводах і базах| | | | |
|(мірник-цистерна, | | | | |
|цистерна-мірник, | | | | |
|цистерна-цистерна) на кожні 10 м| | | | |
|понад 100 м довжини трубопроводу| | | | |
|у відсотках від кількості| | | | |
|переміщеного безводного спирту: | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,006 |0,008 |0,006 |0,008 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|самопливом |0,005 |0,007 |0,005 |0,007 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| II. Транспортні операції | | | | |
|--------------------------------| | | | |
| 5. При наливі з мірника у| | | | |
|вагони-цистерни (контейнери),| | | | |
|автоцистерни (контейнери), а| | | | |
|також при наповненні| | | | |
|пристанційних резервуарів при| | | | |
|переміщенні на відстань до 100 м| | | | |
|довжини трубопроводу (у| | | | |
|відсотках від кількості| | | | |
|безводного спирту, що| | | | |
|наливається): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,04 |0,07 |0,027 |0,053 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|самопливом |0,03 |0,05 |0,025 |0,040 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 6. При зливі на відстань до| | | | |
|100 м довжини трубопроводу (у| | | | |
|відсотках від кількості| | | | |
|безводного спирту, що| | | | |
|зливається): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| з вагона-цистерни (контейнера)| | | | |
|у мірник або резервуар: | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,07 |0,11 |0,06 |0,10 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|сифоном |0,05 |0,07 |0,04 |0,06 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| з автоцистерни (контейнера) в| | | | |
|мірники і з пристанційних| | | | |
|резервуарів і автоцистерн| | | | |
|(контейнерів) у вагони-цистерни| | | | |
|(контейнери): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,04 |0,07 |0,027 |0,053 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|сифоном |0,03 |0,05 |0,025 |0,040 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 7. При наливі з мірника у| | | | |
|вагони-цистерни (контейнери),| | | | |
|автоцистерни (контейнери), а| | | | |
|також при наповненні| | | | |
|пристанційних резервуарів та| | | | |
|зливі з вагона-цистерни| | | | |
|(контейнера) у мірник або| | | | |
|резервуар, з автоцистерни| | | | |
|(контейнера) в мірники і з| | | | |
|пристанційних резервуарів і| | | | |
|автоцистерн (контейнерів) у| | | | |
|вагони-цистерни (контейнери) на| | | | |
|кожні 10 м понад 100 м довжини| | | | |
|трубопроводу (у відсотках від| | | | |
|кількості безводного спирту, що| | | | |
|наливається або зливається): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|насосом |0,006 |0,008 |0,006 |0,008 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|сифоном, самопливом |0,005 |0,007 |0,005 |0,007 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 8. При наповненні з мірника|0,09 |0,10 |0,08 |0,09 |
|бочок, при зливі з бочок у| | | | |
|мірники, цистерни (контейнери)| | | | |
|або резервуари (у відсотках від| | | | |
|кількості безводного спирту, що| | | | |
|наливається і зливається) | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 9. При переміщенні на шляху|0,07 |0,11 |0,06 |0,10 |
|перевезення залізничним| | | | |
|транспортом із вагона-цистерни| | | | |
|(контейнера) у вагон-цистерну| | | | |
|(контейнер) іншої колії,| | | | |
|резервуар або автоцистерну| | | | |
|(контейнер), а також в аварійних| | | | |
|випадках на шляху перевезення| | | | |
|залізничним транспортом з| | | | |
|вагона-цистерни (контейнера) у| | | | |
|вагон-цистерну (контейнер) або| | | | |
|резервуар (у відсотках від| | | | |
|кількості безводного спирту, що| | | | |
|переміщається) | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 10. При транспортуванні в| | | | |
|автоцистернах (контейнерах) (у| | | | |
|відсотках від кількості| | | | |
|безводного спирту): | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|на відстані від 0,5 до 50 км |0,03 |0,04 |0,02 |0,03 |
|--------------------------------+-------------------------------|
|на відстані понад 50 км |0,0007 на кожний наступний |
| |фактично пройдений кілометр, |
| |але не більше |
| |-------------------------------|
| |0,07 |0,08 |0,06 |0,07 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 11. При транспортуванні в| | | | |
|залізничних вагонах-цистернах| | | | |
|(контейнерах) за кожну добу| | | | |
|перебування спирту в залізничних| | | | |
|цистернах (контейнерах) (день| | | | |
|наливу та день зливу спирту з| | | | |
|цистерни (контейнера) в цистерну| | | | |
|(контейнер) приймається за| | | | |
|1 добу) у дал безводного спирту:| | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|вантажопідйомністю 20 т |0,135 |0,175 |0,125 |0,14 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
|вантажопідйомністю 50 т |0,27 |0,31 |0,24 |0,28 |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| у залізничних цистернах|0,3 |0,32 |0,28 |0,30 |
|вантажопідйомністю 60 т (типи| | | | |
|25, 53, 62 та інші) | | | | |
|--------------------------------+------+------+--------+--------|
| 12. При транспортуванні в|0,01 |0,015 |0,01 |0,015 |
|бочках залізничним, водним і| | | | |
|автомобільним транспортом (у| | | | |
|відсотках за кожну добу від| | | | |
|кількості безводного спирту) |-------------------------------|
| |за весь період транспортування |
| |не більше |
| |-------------------------------|
| |0,10 |0,15 |0,10 |0,15 |
------------------------------------------------------------------
При перевезенні спирту з однієї кліматичної зони в іншу
застосовуються норми втрат спирту, встановлені для зони
одержувача, незалежно від тривалості перебування цистерни в дорозі
на території однієї кліматичної зони та іншої.
При операціях, пов'язаних з транспортуванням спирту з однієї
кліматичної зони в іншу, застосовуються такі норми природних
втрат:
при операціях, пов'язаних з наливом у залізничні цистерни, -
норми, встановлені для зони відправника;
при операціях, пов'язаних зі зливом у залізничні цистерни, -
норми, встановлені для зони одержувача спирту.
------------------------------------------------------------------
| III. Норми втрат спирту етилового на промивання тари |
|----------------------------------------------------------------|
| Назва тари |Одиниця | Норми втрат |
| |виміру |-----------------|
| | |жовтень-|квітень-|
| | |березень|вересень|
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
| 13. Залізничні цистерни: | | | |
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
|вантажопідйомністю 20 т |дал б.с.| 0,6 | 0,7 |
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
|вантажопідйомністю 50 т |дал б.с.| 0,8 | 1,1 |
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
|вантажопідйомністю 60 т |дал б.с.| 0,9 | 1,2 |
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
| 14. Автоцистерни (контейнери) |дал б.с.| 0,24 | 0,3 |
|-------------------------------------+--------+--------+--------|
| 15. Бочки місткістю не більше 35 дал|дал б.с.| 0,04 | 0,04 |
------------------------------------------------------------------
Норми втрат спирту етилового на промивання тари регламентують
його граничнодопустимі втрати при промиванні залізничних і
автомобільних цистерн, контейнерів та бочок, у яких до заповнення
спиртом етиловим знаходились рідини, що можуть зіпсувати його
органолептичні або фізико-хімічні показники.
Начальник відділу контролю за
зберіганням та транспортуванням
спирту і алкогольних напоїв
Держспецмонополії України Ю.А.Бабенко