Зареєстровано в Міністерстві

юстиції України

27 вересня 2007 р.

за N 1117/14384

Відповідно до вимог правила 13/2 глави XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року (995_251) (Конвенція СОЛАС-74), на підставі пунктів 1 і 2 постанови Кабінету Міністрів України від 12.05.2007 N 722 (722-2007-п) "Про заходи щодо підвищення рівня безпеки на морському та річковому транспорті" та з метою виконання міжнародних зобов'язань України щодо посилення охорони на морі НАКАЗУЮ:

1. Покласти на визнану організацію у сфері охорони суден та портових засобів на морі державне підприємство "Агентство морської безпеки" обов'язки згідно з додатком.

2. Керівникам портів (портових засобів), судноплавних компаній забезпечити підтримку належного рівня морської безпеки на підприємствах.

3. Державному департаменту морського і річкового транспорту (Кушніренко А.В.):

3.1. Забезпечити подання цього наказу в установленому порядку на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

3.2. Довести цей наказ до відома всіх зацікавлених підприємств, установ і організацій.

4. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Мінтрансзв'язку від 02.02.2005 N 25 (v0025650-05) "Про організаційні заходи щодо посилення охорони на морі".

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Касапчука В.А.

Додаток

до наказу Міністерства

транспорту та зв'язку

України

11.09.2007  N 802

1. Участь, в межах компетенції, у здійсненні необхідних заходів щодо впровадження в портових засобах морських і річкових портів, а також в судноплавних компаніях, вимог глави XI-2 Міжнародної Конвенції з охорони людського життя на морі (995_251) (далі - Конвенція СОЛАС-74), Міжнародного Кодексу з охорони суден та портових засобів (896_035) (далі - Кодекс ОСПЗ).

2. Надання пропозицій Призначеному органу щодо визначення переліку портових засобів, для яких виконується оцінка охорони, розробляється план охорони і на які повинні бути призначені посадові особи, відповідальні за охорону, та внесення змін до переліку.

3. Несення згідно з пунктами 1.3-1.5 правила 13 глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74 (995_251) цілодобового оперативного чергування для спостереження за станом охорони та захисту суден і портових засобів, прийом та обробка тривожних сигналів від суднових систем тривожного сповіщення, установлених на суднах під Державним прапором України.

4. Збір інформації та проведення оцінки загроз охороні суден під Державним прапором України і портовим засобам та надання пропозицій щодо встановлення на них рівня охорони.

5. Проведення оцінок охорони та розробка планів охорони портових засобів, поправок і доповнень до них.

6. Ведення Реєстру виданих Мінтрансзв'язку Актів про відповідність портових засобів.

7. Розробка планів охорони суден і поправок до них.

8. Проведення перевірок системи охорони портових засобів на відповідність вимогам глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74 (995_251) та Кодексу ОСПЗ (896_035) .

9. Проведення моніторингу стану системи морської безпеки портових засобів.

10. Надання рекомендацій та допомоги судноплавним компаніям, підприємствам і портовим засобам з питань охорони.

11. Ведення обліку та аналіз актів піратства, тероризму, актів незаконного втручання, скоєних відносно суден під Державним прапором України, та портових засобів українських морських і річкових портів.

12. Участь за дорученням Призначеного органу в проведенні розслідувань щодо скоєних актів піратства, тероризму, актів незаконного втручання стосовно суден під Державним прапором України та морських і річкових портів (портових засобів). Надання висновків та рекомендацій щодо запобігання їх повторення.

13. Підготовка повідомлень та сповіщень для Міжнародної морської організації, морських адміністрацій та відповідних органів держав прапора судна та прибережних держав відповідно до переліку інформації, зазначеної в правилах 7, 9-13 глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74 (995_251) .

14. Надання пропозицій Призначеному органу щодо відкликання схвалених планів охорони портових засобів та Актів про відповідність портових засобів у разі порушень ними вимог глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74 (995_251) , Кодексу ОСПЗ (896_035) , які були виявлені в ході проведення перевірок системи охорони портових засобів та проведення моніторингу стану морської безпеки.

15. Визначення типів та кількості інженерно-технічних засобів з охорони, необхідних для встановлення та використання в портових засобах для забезпечення належного рівня безпеки та охорони портових засобів.

16. Забезпечення організації проведення підготовки, навчання та занять офіцерів охорони портових засобів та персоналу портового засобу, що має конкретні завдання з охорони, офіцерів охорони компанії та відповідного берегового персоналу з питань охорони.