|
04.05.2011 N 11.1/2-16.2/7101-ЕП
|
Начальникам регіональних
митниць, митниць,
начальнику Центрального
митного управління
лабораторних досліджень
та експертної роботи
------------------------------------------------------------------
| N | Назва товару | Методологія класифікації |
|з/п | | |
|----+-----------------------------+-----------------------------|
|11 |Багатоцільові транспортні |Транспортні засоби цього |
| |засоби типу "пікап" |типу, зазвичай, обладнані |
| |призначені для перевезення як|більше, ніж одним рядом |
| |людей, так і вантажів |сидінь та мають дві окремі |
| | |частини, а саме, кабіну |
| | |закритого типу для |
| | |перевезення пасажирів та |
| | |відкриту або закриту |
| | |платформу для перевезення |
| | |вантажів. Такі транспортні |
| | |засоби повинні |
| | |класифікуватися у товарній |
| | |позиції 8704, якщо |
| | |максимальна внутрішня довжина|
| | |підлоги тієї частини, що |
| | |призначена для перевезення |
| | |вантажів, становить більш ніж|
| | |50% довжини колісної бази |
| | |транспортного засобу, або, |
| | |якщо транспортний засіб має |
| | |більше двох осей. При |
| | |визначенні внутрішньої |
| | |довжини підлоги частини |
| | |транспортного засобу, що |
| | |призначена для перевезення |
| | |вантажів, необхідно |
| | |використовувати внутрішню |
| | |(корисну) довжину підлоги |
| | |вантажного відсіку. Під |
| | |внутрішньою (корисною) |
| | |довжиною підлоги вантажного |
| | |відсіку транспортного засобу |
| | |типу "пікап" слід розуміти |
| | |довжину, яка може бути |
| | |використана для перевезення |
| | |вантажу, без урахування |
| | |ширини стінок вантажного |
| | |відсіку та технологічних |
| | |виступів (мал. 1). |
------------------------------------------------------------------
|
Перший заступник
Голови Служби
|
О.М.Дороховський
|